經(jīng)國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會，國家計劃委員會，貿(mào)易部，機械工業(yè)部，公安部和國家環(huán)境保護總局聯(lián)合發(fā)布了經(jīng)修訂的“汽車廢料標(biāo)準(zhǔn)”。 其中規(guī)定了在中國注冊的所有車輛的安全性在下列其中一種情況下，應(yīng)報廢經(jīng)過性試驗的民用車。

　　據(jù)機動車檢測的小編了解，輕型和微型卡車（包括越野型）共有30萬公里的特種車輛，重型和中型卡車（包括越野型）共有40萬公里。特大型，中型，小型和微型公交車（包括越野型）累計行駛了500,000公里，通過其他車輛安全性測試的車輛累計累計行駛了45萬公里；

　　輕型和微型卡車（包括越野型），經(jīng)過拖車安全檢查的卡車以及各種出租車，使用8年，而其他車輛使用10年；

　　如果車輛由于各種原因嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)條件差，則無法修理。

　　汽車安全檢查發(fā)現(xiàn)沒有備件，該車型已經(jīng)淘汰；

　　汽車安全檢測到，長期使用汽車后，燃油消耗超過了國家規(guī)定的汽車價值的15％；

　　維修調(diào)整后，車輛安全檢測機構(gòu)仍未達(dá)到國家對機動車運行安全的技術(shù)要求；

　　汽車安全性測試結(jié)果發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過修理，整治或采用尾氣污染控制技術(shù)后，仍超過了國家汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　除座位少于19個的出租車，輕型和微型卡車（包括越野車型）外，達(dá)到上述使用壽命的乘用車和卡車均應(yīng)接受公安車輛管理部門的嚴(yán)格檢查。國家車輛安全排放法規(guī)。推遲報廢。但是，延遲不得超過標(biāo)準(zhǔn)退休期的一半。對于所有已推遲的車輛，必須根據(jù)公安部的規(guī)定增加檢查次數(shù)。 “汽車廢料標(biāo)準(zhǔn)”在時間有效性方面采用追溯性原則，即在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布前已滿足標(biāo)準(zhǔn)廢料條件的車輛允許在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后的12個月內(nèi)報廢。